Tout savoir sur la palette europe !
Dans cet article, nous allons tout aborder sur la palette europe, en commençant par le poids, les dimensions de la palette europe, la taille de la palette europe, ses utilisations, etc.
Tout d’abords, commençons par l’histoire de la palette europe en introduction.
La Palette Europe ou l’Europalette remonte aux palettes en bois utilisées dans le transport ferroviaire.
En 1961, les chemins de fer européens ont commandé la normalisation d’un type de palette commun.
Grâce à cette palette, il était possible alors de charger des wagons en seulement 10 % du temps des processus de chargement antérieurs.
De plus, suite à la normalisation, la plupart de l’industrie européenne est passée à l’utilisation de la palette europe.
Avec son succès, un certain nombre de répliques ont fait leur apparition sur le marché. Cependant, ces palettes utilisent du bois de mauvaise qualité.
L’European Pallet Association quant à elle a été fondée en 1991. Ainsi, elle a pour objectif de faire appliquer un standard unique de qualité concernant la fabrication et la réparation de palettes.
L’europalette est la « star » indiscutable qui représente la grande majorité de la production des palettes portant la marque EPAL ;
Depuis 2003, l’Union Européenne a accepté de reprendre, quasiment à l’identique, ce document en tant que norme européenne officielle.
C’est cette norme EN 13698-1 qui est maintenant la référence officielle pour l’europalette EPAL.
De dimensions de la platette europe est de 800 mm x 1200 mm (et 144 mm de hauteur). Le poids de la palette europe est de 25 Kg.
Elle peut supporter une charge nominale de 1 500Kg et une charge maximale de 4 000 Kg en statique (sans déplacement).
D’autres ses caractéristiques sont listés ci-dessous :
L’enfourchement des 4 côtés, ainsi que le chanfreinage bilatéral des semelles, fournissent une grande efficacité de manutention à tous les stades de la chaîne logistique (fabrication, stockage, transport).
Compatible avec tous les outils et chariots de manutention, ainsi que les systèmes de stockage standard.
La palette europe qui présente un ou plusieurs des défauts ci-dessous, alors elle ne peut pas être échangeable.
En revanche, sa réparation doit respecter le règlement technique de l’EPAL.
D’abord, il est obligatoire de réparer les europalettes EPAL usées ou non adaptées à l’utilisation, conformément au règlement technique EPAL.
Seules les entreprises de réparation agrées par EPAL peuvent réparer une palette europe.
En revanche, toute réparation sans licence de palette EPAL, donne lieu à des poursuites en justice.
Après réparation, les europalettes EPAL doivent répondre à la classification de qualité d’aptitude à l’emploi.
Les europalettes EPAL réparées sont munies d’un clou de contrôle portant la marque EPAL, ainsi que le numéro de licence de l’entreprise de réparation.
Dans un conteneur 20 DRY, il est possible de disposer aisément jusqu’à 11 palettes de type EPAL 1.
Dans un conteneur 40 DRY, il est possible de disposer aisément jusqu’à 24 palettes de type EPAL1.
Il faut savoir que les porteurs ont une longueur maximal de 12 m et une largeur standard de 2,48 m.
Les porteurs peuvent différentes longueurs, allant de 10 m à 12 m.
Les porteurs ayant une longueur utile de 10 m peuvent généralement disposer jusqu’à 18 palettes EPAL1.
Les porteurs ayant une longueur de 11 m, à leur tour, peuvent généralement disposer jusqu’à 19 palettes EPAL1.
Aussi, les porteurs ayant une longueur de 11,5 m peuvent généralement disposer jusqu’à 21 palettes EPAL1.
Enfin, les porteurs ayant une longueur de 12 m peuvent généralement disposer jusqu’à 22 palettes EPAL1.
Il est important de respecter la charge utile du véhicule pour ne pas être en infraction.
Les semi-remorques ou les remorques ont une longueur utile maximale de 15,5 m, comme le précise la directive européenne 2015/719.
Un semi-remorque peut généralement disposer jusqu’à 33 palettes EPAL1.
Il est important de rappeler qu’il faut respecter la charge utile du véhicule pour ne pas être en infraction.